HOT ! 【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の

N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の。6月末出荷予定分MXPA10用『純正改強化クラッチペダルブラケット。402306c8ac24b42a1ecd4a1fdc2b1e。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。ご不明な点がございましたらコメントください。。n-tec 純正改強化クラッチペダルに関する情報まとめ - みんカラ。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。。CB400F用クラッチカバー、ダイナモカバー、ポイントカバー。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。スバル 純正 RA1 プレオ EN07X S/C 用CVT ミッション。86 BRZ IRP ショートシフター　クイックシフトGT86 FT86。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。86 ZN6 リア ハブベアリング 左右 2個セット。即ドリ JZS161アリスト 漢のデフロック。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。【新品デッド品】いすず純正エルフNKR系ミラーステー左側8-97899197-0。【即納】WK Motorsport ショートシフター ZC33S ZC32S。取り付けに必要な要領書もおつけします。jzx100 純正クラッチ、フライホイールセット中古。RRP スポーツアジャストクラッチペダル　ZC33S。よろしくお願い致します。nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック