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HOT ! エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

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エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークスの詳細情報

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。Bagus! motor cycle | KAWASAKI ZEPHYR Front disc rotor works。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。(一度仮組だけで使用しています。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。完全オリジナル製品になります。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。そのズレを補正させるパーツになります。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。※スプロケットの通りは本来より7mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。付属はされていません。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。。アルト HA36S HA36V ディスクローター 2枚セット フロント。。[Noel] 2点セット。ハーレー純正 ブレーキパッド フロント&リア前後セット。brembo ブレンボ モノブロックキャリパー 左右 108mm。Kawasaki ZZR1400純正ブレーキパッド フロントリアセット 未使用。DAYTONA デイトナ ハイパーシンタードパット 72446 72439。デイトナNISSINフロントブレーキマスターシリンダー付き。モン太郎CB750four メッキ キャリパー。マジェスティs 純正ブレーキキャリパー前後。旧CB400F トレンチカット1枚 黒/ 厚み7mmフロントfourブレーキ。ニッシン 別体式ブレーキマスター 1/2 レバー。APレーシング キャリパー CP2696 旧ロゴ。クラッチ、ブレーキレバーセット ニッシン。GS400 純正メッキ ブレーキドラムパネル。ハンターカブ CT125/JA65 純正リアマスターシリンダー
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